Рефрижератор на базе FUSO Canter

Размеры кузова (ДхШхВ), мм

Габаритные

6200х2550х2200

Тип кузова

Из монолитных сэндвич-панелей, с применением армирования боковых панелей с толщиной ребер жесткости не менее 15 мм. Шаг ребер жесткости 600 мм.

Состав сэндвич-панели

Крыша

3-х слойная: с верху в низ

·       Внешнее покрытие: плакированный метал, белого цвета;

·        Армирование  панелей с толщиной ребер жесткости не менее 15 мм. Шаг ребер жесткости 600 мм.,

·       Утеплитель 80 мм;

·       Оцинкованная сталь.

Фронтальная и бортовые панели, двери

3-х слойная:

·       Внешнее покрытие: плакированный метал, белого цвета;

·       Армирование  панелей с толщиной ребер жесткости не менее 15 мм. Шаг ребер жесткости 600 мм.

·       Утеплитель 80-90 мм;

·       Оцинкованная сталь.

Пол

5-слойный; снизу-вверх:

·       Внешнее покрытие: оцинкованная сталь (с внешней стороны пола);

·       Фанера 9 мм.;

·       Утеплитель 110 мм.;

·       Фанера 18 мм.;

·       Наливной полимерный пол 4мм Kestopur  с кварцевой крошкой (Финляндия)- износостойкий, срок использования пола 15 лет , 

бесшовный, шумопоглащающий, термостойкий от -30°С до +40°С, обладает антикоррозийными свойствами. 

Устойчивее к истиранию, чем рифленый алюминий, долговечнее его и не имеет швов.

Усилители пола

В основание пола установлены усилители с шагом 600 мм и 150 мм со смещением к окончанию рамы. 

В передней  части основания фургона 1/3 используются усилители толщиной 80 мм с шагом 600 мм, 

во второй части основания фургона 2/3 используются усилители толщиной 40 мм с шагом 400 мм., 

в третьей части основания фургона3/3 используются усилители толщиной 15 мм. с шагом 150 мм.  

Усилители изготовлены из многослойной (влагостойкой) фанеры и гнутых металлических профилей фигурной формы.

Надрамник (каркас основания фургона)

Изготовлен из горячекатаной стали «П» образной формы. Надрамник цельно сварной, покрыт горячим цинком ГОСТ  9.307-89. 

Крепление фургона к раме шасси

Кронштейны 1/3 длины фургона, имеет демпфирующее соединение. Кронштейны покрыты горячим цинком   ГОСТ  9.307-89

Утеплитель

Экструдированный пенополистирол Styrofoam «DOW»

Толщина утеплителя, мм

80 мм

Толщины сэндвич-панелей, мм

Крыша

100 мм.

Фронт. панель

90 мм.

Бортовые панели

80 мм.

Двери

90 мм.

Пол

124  мм.

Обвязка кузова

По внешнему периметру

Фигурный алюминиевый профиль, окрашенный порошковой краской серого цвета.

По внутреннему периметру

Профиль из оцинкованной стали

Отбортовка (бордюр)

 Уголок из оцинкованной стали на высоту 200 мм

Двери в кузове

Задние двухстворчатые распашные с углом открывания 270 град.

Уплотнитель

4-х –лепестковый

Дверной проем

Из нержавеющий стали AISI 304. Порог дверного проема установлен вровень с полом. 

На пороге отсутствует ступенька, поэтому возможно использование гидроборта.

Фурнитура

Из оцинкованной стали  (ручка –◄ (дельтовидная) , 4  петли и одна  штанга на дверь)

Освещение

Внутреннее

Светодиодная лента в алюминиевом  корпусе с защитным экраном

Внешнее

Верхние и боковые габаритные фонари светодиодные согласно правил ЕЭК ООН

Прочая комплектация

Пластиковые подкрылки.

Задний противоподкатный брус.

Боковая защита

Оцинкованные  Т-образные фиксаторы дверей

Резиновые отбойники на торце нижней части дверного проема, 2 шт.

Нержавеющая защита от удара фурнитурой на бортовых панелях